SPECIFICATION

詳細

FRAME

フレーム

バスタブ形状のメインフレームと、前後サブフレームから成り立つシャシー。低重心と軽さを極限まで追求した設計である。
トルクフルなパワートレインに対応するため、シャシー設計を一から実施。高強度材を用いた新断面アルミ構造は、剛性向上と軽量化を両立したライトウェイトフレームを実現する。ツインチューブを分割せず、前方から後方まで曲げ加工による一体成型を施し、フロント~リアセクション間をシームレスに結合することで、旋回時の車体捩り剛性向上と、変曲点の無い理想的な車体捻れ特性を実現。

SUSPENSION SYSTEM

サスペンション・システム

Tommykaira ZZが目指すのは「しなやかな足回り」。レーシングマシンさながらの車体構造に由来する軽さや低重心を活かした設計。サスペンションは、前後ともにシンプルなダブルウィッシュボーン方式を採用。車高・トゥ・キャンバーといった基本セッティングをユーザーが変更できるだけでなく、モーターがもたらす強力なトルクに対応するため、使用パーツや各部設計を見直し懐の深い足回りを実現している。

モーターをミッドシップに配した重量配分、モーターが即座に発生させる最大トルク。この2つの組合せは、リアドライブらしい蹴り出し感を生み出す反面、手強いじゃじゃ馬的なハンドリングを垣間見せる。この独特のハンドリングさえも、ZZの奥深いサスペンション・システムによって楽しいものとなる。

DATA

FRONT
BACK

SIDE

TOP

SPECIFICATIONS DATA

全長(mm) Length
3865
全幅(mm) Width
1735
全高(mm) Height
1140
ホイールベース(mm) Wheelbase
2370
トレッド前(mm) Front tread
1440
トレッド後(mm) Read tread
1490
最低地上高(mm) Minimum ground clearance
120
最大出力 Maximum Power
225kW(305PS)
最大トルク Maximum Torque
415Nm(42.3kgm)
バッテリー Battery
Liバッテリー Li battery
トランスミッション Transmission
1速固定 Single gear
ステアリング形式 Steering
ラックランドピニオン式 Rack and Pinion
サスペンション形式 Front suspension Front/Reer
ダブルウィッシュボーン Double wishbone
乗車定員(名) Ride capacity
2

RECYCLE

リサイクル料金

トミーカイラZZ
       
シュレッダーダスト:10,110円        
エアバック類:0円        
フロン類:0円        
合計:10,110円

※1 シュレッダーダスト:使用済自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片

※2 エアバッグ類装備なしのため、0円になります。装備車種の料金は、各種エアバッグ、シートベルトプリテンショナーの装備個数等により料金が異なります。
       
※3 エアコン装備無しのため、0円になります。 但し、工場出荷後にエアコンが装備された場合には、廃車時に預託が必要となります。
       
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
・新車登録(届出)時:合計420円(情報管理料金 130円、資金管理料金 290円)
・廃車時:合計540円(情報管理料金 130円、資金管理料金 410円)
       
注) 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。